INCOMINCIA IL CANNONEGGIAMENTO DELL’APIBAS
Non sarebbe meritevole di attenzione l’ennesima polemica sui soldi dati per gestire le aree industriali…
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LA CALITRI-EBOLI ( VIA MELFI -PESCOPAGANO): UNA CURA DEL FERRO PER LE AREE INTERNE
Il sindaco di Melfi, Giuseppe Maglione, e l’assessore alla mobilità sostenibile, Alessandro Panìco, hanno incontrato…
FINALMENTE LA BRADANICA. ERA ORA!
Il ritorno alla piena operatività di questo governo regionale, dopo il periodo di incertezza provocata…
PROLUNGAMENTO DELLE FAL, IL COLPEVOLE SILENZIO DI BENNARDI
Le osservazioni che, dall’ottica del cittadino utente, si possono fare alla progettazione presentata dalle Fal…
LE FAL E L’OPERAZIONE LIFTING SULLE TRATTE LUCANE
Che le Fal siano un corpo estraneo alla Basilicata lo dimostra l’ultima vicenda della approvazione,…
VERSO IL SOSPIRATO COMPLETAMENTO LO SCHEMA IDRICO BASENTO-BRADANO
“Il patrimonio infrastrutturale del settore idrico lucano è la più grande sfida da mettere in…
Potenza come New York: la “maledizione” dell’orario di punta perenne
Per chi come me è cresciuto (per certi versi, suo malgrado) con una infinita sfilza…
COLPEVOLI RITARDI SULLA BRADANICA, PROTESTA DELLA CONFAPI
Con una nota inviata al Compartimento ANAS di Basilicata e al Dipartimento Infrastrutture e Mobilità…
47 MLN PER LA SICUREZZA DELLA STATALE 18, A MARATEA
5 gennaio 2022: è questa la data fissata per procedere alla cantierizzazione dei tratti in…
Ferrovia Matera – Ferrandina, questa ferrovia “s’ha da fare”…entro il 2026
LIDIA LAVECCHIA “I lavori per il completamento della tratta ferroviaria Ferrandina-Matera cominceranno nel 2023 e…
