Anche nella ripartizione delle somme riguardanti le Ferrovie regionali e quelle in concessione la Basilicata racimola briciole . Gli ultimi due decreti del Ministero per le infrastrutture e la mobilità sostenibile mettono in circolo 2 miliardi e mezzo e di questi solo 34 milioni arrivano alla Basilicata su progetti presentati dalle FAL per il potenziamento, l’ammodernamento e la messa in sicurezza del sistema ferroviario regionale.
Per la realizzazione di queste opere il Mims attingerà sia alle risorse stanziate dal Pnrr sia a quelle contenute nel “fondo complementare” istituito dal governo con il decreto legge 59/2021.
Per quanto riguarda in particolare gli interventi inseriti nel Pnrr, il decreto recentemente firmato dal ministro Enrico Giovannini prevede il finanziamento di interventi su “linee ferroviarie regionali interconnesse”. € 936 mln le risorse assegnate dal Mims per le ferrovie regionali interconnesse nell’ambito del Pnrr .Solo 5 regioni beneficeranno di questi fondi. Si tratta di Piemonte, Friuli Venezia Giulia, Umbria, Puglia e Campania. In ogni regione sarà finanziato un singolo progetto ad eccezione della Puglia dove sono previsti 3 distinti interventi.
| Regione | Intervento previsto dal Pnrr | Importo (mln €) | Chilometri interessati |
| Umbria | Interventi infrastrutturali e tecnologici sull’intera rete della Ferrovia centrale umbra | 163 | 153 |
| Friuli Venezia Giulia | Interventi infrastrutturali e tecnologici sulla linea Udine-Cividale | 41,09 | 16 |
| Piemonte | Potenziamento ed ammodernamento intera rete della linea della Torino – Ceres – Canavesana | 140,5 | 79 |
| Puglia | Potenziamento dell’infrastruttura ferroviaria della linea Bari Taranto | 86,5 | 155 |
| Puglia | Completamento attrezzaggio Scmt/Ertms | 130,8 | 215 |
| Puglia | Realizzazione hub intermodali e riqualificazione di 20 stazioni | 165 | – |
| Campania | Potenziamento e ammodernamento della linea Cancello-Benevento | 109 | 47 |
Lo scorso 23 settembre, il Mims aveva pubblicato un altro decreto ministeriale relativo a interventi sulle infrastrutture ferroviarie regionali. Tra gli obiettivi di questa iniziativa, similmente a quanto già visto per l’altro decreto, ci sono il rafforzamento delle linee regionali interconnesse oltre all’incremento del sistema ferroviario utilizzato per il trasporto pubblico locale e il potenziamento dei collegamenti tra le linee regionali e quelle per l’alta velocità. In questo caso le risorse distribuite ammontano a circa un miliardo e mezzo.
La maggior parte degli interventi si concentrerà nel meridione. Saranno infatti 29 su 36 i progetti finanziati nelle regioni del sud.
Su tale linea di finanziamento le Fal hanno avuto finanziati questi progetti per la Basilicata:
attrezzaggio impianti acei con Scant
Importo 1.8Mlni scadenza 30/09/2026
Ferrovie appulo-lucane: soppressione di n. 24 passaggi a livello sulle tratte Genzano-Avigliano Città e Avigliano Lucania-Potenza Inferiore Scalo.
Importo 10.5Mlni Scadenza 30/05/2025
Ferrovie appulo-lucane: interventi sul piazzale della stazione di Matera Villa Longo
Importo 4,0 Mln Scadenza 30/05/2021
Ferrovie appulo-lucane: adeguamento impianti di segnalamento sulle tratte Genzano-Avigliano Città e Avigliano Lucania-Potenza Inferiore Scalo.
Importo 4.15 Mln Scadenza 30/05/2025
Ferrovie appulo-lucane: interventi di rinnovo del piano del ferro dei piazzali ferroviari delle stazioni Basilicata
Importo 1.8,mln Scadenza 30/06/2026
Ferrovie appulo-lucane: prolungamento linea Bari-Matera verso Ospedale Santa Maria delle Grazie
Importo 12mln Scadenza 30/06/2026
Ferrovie appulo-lucane: realizzazione nuova linea Potenza Santa Maria-Ospedale San carlo
Importo 11 Mln Scadenza 30/06/2026
fonte :http://I progetti sulle tratte ferroviarie regionali finanziate dal Mims