“Per quanto riguarda gli aeroporti siamo davanti ad una prospettiva decisiva. Siamo l’unica grande regione d’Italia che ha un solo aeroporto, Capodichino, che tra l’altro ha raggiunto anche ad un punto limite nella possibilita’ di espansione perche’ e’ in piena citta'”. A dirlo, a margine di una
conferenza stampa sul piano trasporti da sei miliardi della Regione, e’ il governatore Vincenzo De Luca. “Abbiamo raggiunto un accordo tra Capodichino e Costa d’Amalfi a Salerno, ci sara’ un’unica struttura aeroportuale che sara’ gestita ovviamente da Gesac-Capodichino. Ho parlato questa mattina con il ministro Delrio e siamo ancora in attesa del decreto finale di concessione. Dopodiche’ partiremo con la gara per l’allungamento della pista all’aeroporto di Salerno. Questo consentira’ di alleggerire Capodichino e di incrementare di cinque milioni i viaggiatori a tre anni dal Completamento delle piste””, chiarisce De Luca.
Il piano industriale che si sta preparando è davvero molto interessante, in grado di realizzare agli auspici della Regione”. Tra questi il conseguimento della concessione definitiva (ventennale), lo spostamento di significative quote di traffico da Capodichino a Salerno, la realizzazione del progetto di sistema aeroportuale che sia di unico riferimento – attraverso Salerno – anche della Basilicata. Insomma ,una organizzazione del genere legittima gli sforzi, anche solitari, che il presidente Pittella ha fatto, in direzione di una collaborazione e una presenza economica lucana nella gestione dell’aeroporto di Salerno, che per l’utenza potentina e dell’intera provincia potentina ,è quanto di più funzionale si possa pensare. Questo non significa fermare lo sforzo di sviluppare, per quanto tecnicamente possibile, le aviosuperfici lucane e, ma per cose che entrano in un’ottica più ristretta rispetto alla necessità di un grande sistema aeroportuale che serve la Basilicata. Come Bari ormai è lìaeroporto di Matera, Salerno può esserlo per Potenza.
