Il punto della situazione sull’andamento delle infrastrutture in Basilicata e sulle ipotesi di potenziamento della Matera Ferrandina con la prosecuzione verso l’Adriatico, è stato fatto nell’incontro che il sottosegretario bella nova ha tenuto copn i consiglieri regionali di Italia Viva, mario Polese e Luca Braia, incontro al quale era presente la Commissaria straordinaria per le opere ferroviarie al sud di RFI, Vera Fiorani) infrastrutture permesso di fare il punto su questioni nodali per il futuro della Basilicata”
Braia e Polese avevano posto all’attenzione sei questioni relative alle infrastrutture della Basilicata che da tempo aspettano risposte”. “In particolare – dicono in una nota – abbiamo rilanciato l’urgenza di verificare e monitorare i lavori di completamento del tratto ferroviario da Ferrandina a Matera, secondo cronoprogramma che prevede entro giugno individuazione del player che dovrà realizzare l’opera, con il proseguo anche del collegamento dalla città dei Sassi alla dorsale adriatica, via Gioia del Colle e così valorizzare le aree industriali di Jesce -La Martella, per cui il Consiglio Regionale ha approvato una risoluzione di Italia Viva all’unanimità. Si tratta di un progetto già finanziato che ci vede protagonisti da anni e che ora deve essere completato per rompere definitivamente l’isolamento infrastrutturale di Matera”.
“Gli altri punti posti all’attenzione della viceministra e della AD di Rfi – continuano – sono prevedere, fino al completamento dei lavori, che dureranno almeno tre anni, per la messa in sicurezza della Ss18 che unisce Sapri a Maratea, le fermate di tutti i treni regionali e interregionali nelle stazioni di Acquafredda e Marina di Maratea per evitare ulteriori disagi ai cittadini della zona e lenire i danni inevitabili al già fragile settore del turismo; rilanciare la realizzazione della struttura logistica per il settore dell’Ortofrutta della Val Basento, fondamentale per arrivare su altri mercati, con progetto esecutivo immediatamente cantierabile, finanziato dalla Comunità europea e dalla Regione Basilicata inserito nel Corridoio Ten-T Helsinki La Valletta che necessita di un finanziamento di 75 milioni di euro; dare fattibilità alla realizzazione di un Hub passeggeri nei pressi di San Nicola di Melfi per un collegamento rapido e diretto alla stazione dell’alta velocità di Foggia – Cervaro sulla Napoli – Bari; dare continuità al completamento della Lauria Candela per la trasversale tirrennica – adriatica; completare l’iter per le Zes in Basilicata per cui il Ministero ha appostato per l’infrastrutturazione complessiva in Italia, con decreto, 630 milioni di euro”.
Alla fine dell’incontro il vicepresidente del Consiglio regionale, Polese e il capogruppo di Iv, Braia hanno dichiarato: “Abbiamo ricevuto la massima disponibilità e attenzione sia da parte della Bellanova che da parte della Fiorani a mettere in campo tutti gli sforzi affinché la Basilicata possa ottenere il massimo in termini di infrastrutture e servizi nell’ambito dei prossimi investimenti che verranno realizzati con i fondi del Pnrr. La stessa viceministra Bellanova ci ha annunciato la volontà di venire in Basilicata nel prossimo mese di marzo in un tour nel Potentino e nel Materano per illustrare nei dettagli le proposte ai territori”.
