DUE MESI DI DISAGIO SULLA TRATTA METAPONTO-BATTIPAGLIA

Sono partiti da ieri gli interventi di rete Ferroviaria Italiana sulla tratta  Battipaglia-Potenza-Metaponto. Lavori di una certa consistenza che non solo consentono una migliore agibilità del traffico esistente ma preludono al previsto potenziamento dell’intero tragitto  in modo da conseguire un notevole risparmio di tempo. I cantieri sono specificamente diretti ad elevare gli standard di sicurezza della linea e migliorarne l’affidabilità in termini di prestazioni. In particolare, fra Metaponto e Potenza saranno demoliti e ricostruiti due ponti ferroviari e realizzate opere di consolidamento e messa in sicurezza delle gallerie “Fattore” e “Santa Domenica”. Sarà inoltre potenziato l’armamento ferroviario (binari e massicciata) tra le stazioni di Contursi e Sicignano. In quest’ultima località sarà attivata la prima fase del nuovo piano regolatore di stazione che prevede l’eliminazione del passaggio a livello e la realizzazione di una nuova pensilina per il servizio viaggiatori. Sempre fra  Contursi e Potenza saranno eseguiti lavori di impermeabilizzazione e consolidamento di ponti, viadotti e delle gallerie “Iura”, “Serralta” e “Della Botte”.   Sui cantieri – fa sapere Rete Ferroviaria Italiana-saranno impegnati quotidianamente circa 100 persone fra tecnici e operai di Rete Ferroviaria Italiana e delle ditte appaltatrici. L’ impegno economico è di circa 15 milioni di euro. Per l’intero periodo di attività- e cioè fino al 29 agosto – dei cantieri, la circolazione nelle tratte interessate dai lavori sarà garantita con autobus sostitutivi. Il dettaglio dei provvedimenti è disponibile nelle stazioni e su tutti i canali informativi e di vendita del Gruppo FS. E’ comunque evidente che sulle opere e sul rispetto dei tempi il Dipartimento stabilisca una interlocuzione autorevole con l’azienda ferroviaria, per evitare slittamenti , considerato che il disagio per la popolazione è notevole e che l’interruzione arriva proprio al momento in cui i trasporti ferroviari dovevano sostenere la mobilità da e verso la Basilicata. L’ammodernamento è necessario, ma cerchiamo di non farne un’altra Potenza-Melfi.