GESTIONE DEI RIFIUTI A MATERA: COSTO E TARI

Di Pio ABIUSI*

Da quando si è  insediata questa inutile amministrazione , ormai 4 anni, con esclusione del periodo in cui la carica assessorile al ramo fu affidata a Lucia Summa poi  c’è stato il vuoto assoluto con gli altri due che si sono succeduti: Diglio ed Amenta- due nullità. Sarebbe opportuno che questa amministrazione andasse a casa nella speranza che a subentrare sia una più efficiente. Se la cosa riguardasse solo la gestione dei rifiuti potrebbe essere ancora tollerabile ma parliamo di: mobilità , qualità dei lavori pubblici, bandi di gara per l’affidamento delle opere pubbliche completate, collaudate e lasciate a marcire. L’amministrazione Bennardi ha ereditato la gara per la gestione associata dell’appalto del servizio di raccolta differenziata dei rifiuti solidi urbani; una gara sofferta a dire il vero che ha portato ad una raccolta porta a porta cosiddetta spinta. Con risorse ministeriali  messe a disposizione dell’amministrazione precedente è stata  acquistata l’impiantistica. La gara se l’aggiudicò il “CNS Consorzio Nazionale Servizi Società Cooperativa”  che in una tempestosa notte chiese di affidare il servizio  solo per Matera alla consociata Cosp Tecno Service Società Cooperativa i rimanenti comuni del sub-ambito 1 sarebbero rimasti a cura di Progettambiente, la scelta fu saggia. Con il nuovo tipo di raccolta  la percentuale di raccolta  differenziata passò dal 17,50% al 70/75% così come avviene con la raccolta porta a porta spinta; attestarsi su percentuali maggiori è possibile ma è più complesso , possiamo dire che tutto quanto accade in materia di gestione dei rifiuti è a trazione Cosp. Il Comune è completamente assente. L’ass. Summa si dedicò  ad ottenere le rimanenti autorizzazioni per realizzare il secondo CCR- Centro Comunale di Raccolta Rifiuti-  da ubicare a Matera Nord. Il Consiglio Comunale  approvò l’intervento nella primavera del 2021; le risorse necessarie erano disponibili sin dal 2017 poi non è accaduto più nulla. Nello stesso periodo la medesima assessora si fece carico di acquistare n. 3 isole ecologiche fisse idonee per la raccolta di rifiuti urbani (PET – HDPE-piccoli RAEE – pile esauste) che oggi sono buttate in un magazzino insieme a quello che resta del progetto bike-sharing mentre le 6 ECO-STATION  che avrebbero dovuto implementare il servizio e che furono prenotati con i fondi del PNRR sono finiti in un buco nero forse a fare compagnia ai trenini a batteria che il sindaco Bennardi ha acquistato con il Direttore Generale delle FAL. Veniamo al fatto più scandaloso. il sindaco già in maniera  informale nel Ottobre del 2022 era stato portato a conoscenza che la festa era finita e che i lavori presso la piattaforma integrata di trattamento RU “La Martella” erano pressocchè ultimati poi nel Luglio 2023 egli venne portato ufficialmente a conoscenza che il 27 giugno 2023 era stata approvata la chiusura definitiva della procedura di infrazione UE; i lavori previsti dall’appalto curati da Invitalia erano giunti a conclusione  e per il  Dicembre 2023 avvenne l’ultimazione dei lavori relativi al capping  del I e II settore.  L’unico settore di discarica rimasto operativo sarebbe stato il V settore, per una volumetria residua autorizzata pari a circa 43.500 mc, al netto degli abbanchi di rifiuto provenienti dai settori III e IV che sono stati interessati dall’attività di bonifica. Ciò detto il mandato di Invitalia si è esaurito con il collaudo delle opere e la riconsegna delle aree all’Amministrazione comunale di Matera  è avvenuta il 21 Maggio 2024. Il Comune si avrebbe dovuto  attivare per una gestione economicamente sostenibile a cominciare già da quanto prescritto nella A.I.A. concessa nel 2019. Non è accaduto nulla! anche lo sterile dibattito scaturito nel consiglio comunale appositamente convocato il 29 Gennaio 2024 non ha portato a nulla. Tutto Tace! E’ da evidenziare che anche nel aggiornamento del PEF -Piano Economico Finanziario-2022/ 2025 non ne viene fatta alcuna menzione. La piattaforma affidata a questi incapaci si avvia al declino  e non solo non produrrà ristoro alle casse  comunali ma richiederà certamente costi manutentivi aggravati dallo stato di abbandono. Abbiamo fatto riferimento al  PEF 2022/ 2025 aggiornato, in esso è previsto  un incremento del 6% per l’anno in corso e dell”8% per i 2 successivi a carico dei cittadini. Nessun impegno è stato mantenuto. La TARIFFA PUNTUALE che i 5 stelle se lo erano dato come obbiettivo è rimasta una semplice affermazione eppure sarebbe stata possibile realizzarla perchè i mastelli dati in dotazione ai cittadini sono microcippati, sarebbe stato sufficiente organizzare il servizio! Da una recente indagine che la Uil ha curato  è emerso che il costo finale per una utenza domestica composta da una famiglia di 4 membri che alloggiano in un appartamento di 80 mq ed ha un  reddito ISEE di 25 mila euro è passato a Matera da 318,86 euro nel 2018 a 400,49 euro nel 2023 mentre a Potenza da 154,47 euro nel 2018 a 261,50 euro nel 2023. Come è possibile? Eppure il costo finale indicato nel PEF è sostanzialmente identico. Perchè  una  differenza così notevole a carico delle famiglie materane? Alla famiglia materana  i rifiuti costano il 53% in più rispetto ad una identica famiglia di Potenza. Come è possibile?  Semplice la famiglia materana paga anche i rifiuti prodotti da bar, ristoranti ed alberghi ed infatti il costo della Tari che è a carico delle Utenze Domestiche è calcolato per il 55%, il resto, il 45% è a carico delle attività imprenditoriali; a Potenza il rapporto è più che capovolto perchè il 37% è a carico delle Utenze Domestiche ed il 63% resta a carico delle attività imprenditoriali. I moderni Robin Hood hanno capovolto il rapporto perequativo!

    *Associazione Ambiente e Legalità