PIETRO SIMONETTI
Nel pomeriggio di ieri dopo l’interruzione dei servizi ferroviari da Avigliano e la ripresa delle attività sulla linea Gallitello-Santa Maria è ricominciata la comunicazione automatica in voce dell’annuncio dei treni in arrivo o un partenza dalla Stazione di Potenza Centrale.Annuncio che non trova oirecchie giacchè da tempo pochi utenti salgono o scendono dai treni Fal.
Per una serie di ragioni i pendolari di Avigliano preferiscono i Bus che li portano direttamente ai luoghi di lavoro .
Quelli provenienti da Avigliano , quiei pochi, sono comunque quasi gli unici utenti.Dall’area del Brandano dalla Puglia non ci sono avvistamenti di pendolari. 
Le Fal negli ultimi anni hanno spremuto lo Stato e la Regione con forti finanziamenti.
Solo per per la dimezzata metropolitana leggera di Potenza dimezzata sono stati sborsati circa 120 milioni di euro oltre ai trenta per il Terminal Gallitello, i sottopassi,e gli ultimi spiccioli per le biciclette elettriche lasciate sotto la neve inutilizzate.
Un esito del tutto prevedibile da Regione,Comune e Provincia e dalle stesse parti sociali che da tempo non intervengono più sulla gestione del servizio, come dimmostra il fatto che ignorasserogli 80 autobus acquistati da anni dalla Regione parcheggiati in Campania e in corso di recupero.
Oltre alla lcattiva gestione dei servizi occorre segnalare che da tempo il gruppo barese sembra specializzato a lusingare con tagli di nastro effimeri gli amministratori regionali e locali: microfoni , interviste,tappeti e buffet.
Una adulazione che parte dalla inconsistenza dei primi e dalla richiesta dei secondi.
Nei giorni scorsi si e verificata,causa neve ,ma in verità per mancanza di cura e di potature degli alberi nei siti di competenza delle Fal, una e vera strage di Alberi e verde.
Servizi scadenti e costosi ,pochi utenti,manutenzione assente.
L’importante e ‘ allontanarsi dalla linea gialla quando non c’è nessuno.
